A7 Schleswig

Das Bauvorhaben umfasste die Erneuerung der Hauptspur zwischen der Anschlussstelle Schleswig-Schuby und der Anschlussstelle Tarp, Richtung Flensburg.

Die vorhandene Fahrspur wurde 4,0 cm abgefräst und mit einer neuen Asphaltdeckschicht in 4,0 cm Stärke versehen. Insgesamt wurden 9.960 m² auf einer Länge von 4,98 km erneuert.

Eine Herausforderung stellte die Organisation der Maßnahme dar. Innerhalb von 4 Tagen musste die Verkehrssicherung auf 4,98 km aufgebaut, die Fahrbahn gefräst, gereinigt, angespritzt und mit einer neuen Asphaltdeckschicht versehen werden, die Markierung wieder hergestellt und die Verkehrssicherung wieder abgebaut werden.